公交车缓慢而有力的c_公交车真慢

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       随着科技的发展，公交车缓慢而有力的c的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.公交车上作文

3.B照和C照有什么区别？

4.有些公交车司机的刹车非常稳，这是为什么？

5.不多见的18米 五十铃、日野联手推出混动铰接公交车

6.公交车有那几种型号？

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       坐公交车开门夹伤脚，公交车夹人的力度在30kg左右。公交车在关门的时候通是通过液压杆的液压压力将门关闭的，这种液压压力为了防止关门的时候将人加伤，液压杆的出气压力调节在30公斤左右，这样就算夹的人也不至于太疼。但是防止关门的时候力度太小，导致门自动打开，给乘客造成危险，在关门以后长期保持30kg的压力。

公交车上作文

       上世纪90年代的一个周末，我像往常一样和父母去姥姥家，在永安里准备坐28路公交车。那时候的北京冬天风沙很大，母亲给自己包了头巾，也给我也包了一个，公交车的班次很少，我们在寒风中等了很久。

       车来了，我很吃力的迈上公交车多达三层楼梯的台阶。“往里走一步，关门了！“售票员阿姨一口流利的北京话，对着扩音器喊话，嘴里像是含了大枣，含糊而说不清楚。

       因为年龄小个子矮，公交车给我的印象永远是黑压压一片，人挤人。为了挤出人群，父亲总是喜欢拉着我站在车头“大鼓包”的旁边。那会的公交车还都是前置发动机，发动机就在这个“大鼓包”的下面，这里不仅人少，而且在寒冷的冬天还特别暖和。

       司机师傅手拨了仪表台上的一个转向灯按键，然后用尽全身力气挂上挡，之后整个车都能听到挂挡的声音，再旋转那个被缠了很多胶带的庞大方向盘。司机动作快速流畅，姿势帅气。尤其是公交车居高临下，以及轰鸣的柴油机声，给人力量感。

       我逐渐爱上了看司机开车，每次坐车都喜欢站在司机的身后，这也让我对公交车有了初印象。而很多公交迷也像我一样，一点点喜欢上，做梦能够开上这样帅气的公交车。

       对于我个人来说，真正开始喜欢公交车，则是因为新世纪开始，北京大力发展公共交通，家门口的公交车线路从原来的2条，突然变成20多条。我开始记这些公交路线，想知道它们去向何方，我第一次发现原来北京这么大。

       有一天，我突然发现以前去哪该坐什么车的父母，突然不再清楚该怎么坐车，而这时候，我竟然成为了家里的专家。

       成为家长心里的专家，这还是第一次！

       每次出门要去哪，他们都会问我该坐什么车，我都会准确地告诉他们换乘方案。

       当然，每个公交迷开始喜欢公交的想法都不尽相同，但他们有一个共同的特点，那就是因为这么一件事，证明了自己，发现了另一个与众不同的世界。

       当互联网时代到来时，我发现喜欢研究公交线路的人不单单是我一个，网上竟然有这么一群人，与我有着相同的爱好。

       在各大公交论坛里，你会发现这是一个非常庞大的组织。他们对公交车的了解超乎你的想象，不仅对公交线路了如指掌，就连哪些线路是哪个客运公司，哪些线路用的是什么车都倒背如流，而这些只不过是基本功。

       他们在网上各个都像是专家，神通广大，像是一群专业研究的博士。但事实上，他们仅仅是一群主要由学生组成的队伍，而且还有很多孩子还是小学生。无论是80后、90后、00后，每一代的公交迷，都是从学生开始，因为他们有着更多的时间和精力，尽情地去痴迷。

       对于公交迷们来说，他们最喜欢的一向活动就是“运转”。所谓“运转”就是就是去跟拍自己喜欢的公交车。每当有新线路开通，新车的出现，或者有老线路离去，老车的离开，都会牵动公交迷们的“感情神经”。

       因为每当一条老线路、老车的离去，都陪伴着他们太多的回忆，就像对一个车迷来说，经典的甲壳虫即将停产，很多车友都会感到惋惜。对于公交迷来说，如果能够亲眼见证，那是再好不过的事情了，而“运转”恰恰就是用亲身体会记录这一刻，然后再用、录像留存档案。

       每当这个时候到来，他们会异常的激动和兴奋，这也驱使他们为了自己的追求，执着付出。

       说到他们对公交车的痴迷，如果用普通的车迷来定义，是不够的。而如果要用疯子来形容，刚刚好。不要以为一群十几岁的孩子干不出什么惊天动地的事情，恰恰因为他们是孩子，所以他们更有青春期的冲动和热血。

       很多人都会说现在的小朋友生活的很幸福，什么都有，吃不了苦，但在公交迷的世界里，这是没有的事。

       网名“西西弗的神话”是我新晋认识的一位00后车迷，今年上大一。西西弗的神话是一个非常典型的北京孩子，而且家庭状况也比较好。在家长眼里，他是妈妈的掌中宝，在社会眼里，北京孩子，00后，可能是最不能吃苦的人。

       但是，你错了！西西弗的神话就为我讲述了一段疯狂的“运转”经历。

       以前北京喜欢开通一些长线路公交车，因为这几年，很多地铁新线路的开通，所以北京公交集团开始不停地将长线路砍掉，越来越多的线路只在地铁与社区之间运营，车迷们因此给公交集团起了一个绰号，叫做“截团”。

       这一天，公交集团将要开通934路公交车，这是这些年少有的长线路公交，从大兴海子角开往房山窦店。为了能第一时间体验到这条新线，西西弗的神话付出了很多，也吃了不少苦。

       “这趟新线首班车是5点发车，所以我晚上十二点出发，骑自行车从我当时所在的五道口，到海子角，也就是934路的始发站，骑到那是半夜2点多。”西西弗的神话自述道。

       西西弗的神话骑行的这条线路，是从北四环外的海淀区，到南六环外的大兴区，从北到南，穿越了整个北京城，骑行距离有三十多公里。北京的冬天是异常寒冷的，零下几度的气温很正常，而且还经常刮风，如果穿得少很容易被冻透。

       西西弗的神话为了骑车方便，仅仅穿了一个夹克，由于到场站的时间比较早，因此他在寒冷的夜风中冻了三个小时。而更糟糕的是，他一晚上没睡，第二天又从大兴骑回了海淀，到家就躺了一会，之后又去人大上课。他说从床上挣扎起来的一刻简直难受死了。

       而这个故事只是西西弗的神话“运转”的冰山一角，为了拍车，通宵拍摄并不是个案，有时候西西弗的神话还会专门去拍摄夜班车。而这往往会花费掉很多等待的时间，为了不错过每一个细节，他都会很早到达拍摄现场，提前熟悉环境。拍摄完已经是后半夜，由于第二天常常还有事情，为了节省时间，他基本都会选择在麦当劳过夜。

       像西西弗的神话这样的车迷还有很多很多，他们甚至会为了拍一个老车，不远万里去外地体验拍摄。

       西西弗的神话“运转”，常常会是架一个手机在前排座椅的栏杆处，拍摄公交车行进的过程，然后把剪辑好的视频发到B站。

       我其实对他的安全有一点担心，我问他会不会有司机、保安或者是乘客质疑你的行为？

       他说确实是有，但这些都是极个别的，绝大多数人都没有质疑过。他说有些保安以为他是车队派来的督查，在他解释过后，都能理解。

       西西弗的神话说最能理解的就是司机，有一次夜班车拍摄，坐夜8路“运转”，他和司机师傅聊了一路，到北宫门终点站，师傅也下班了。师傅回队里收拾了一下就准备回家，看到西西弗的神话还在原地拍车，师傅就开车跑到他身边，说要送他回石景山。

       “我当时很感动！”西西弗的神话说道。

       “很多郊区线路、或者小线路的师傅人都特别好。”西西弗的神话很感叹。“当然很多大线路的师傅也很好，只是人太多，他们照顾不过来。”

       其实很多公交车司机，都知道有这样一群公交迷。为了能让孩子们开心，他们甚至还加入到了公交迷的论坛。跑345路快车从北京到昌平的“高速”师傅，就是这样的一个人。为了能让这群孩子们能体验到公交车，他会利用自己业余的时间，召集孩子们举行线下活动，一起来体验公交车，为孩子们提供更多拍摄的便利。

       “我很喜欢北京，这是一个有温度的城市，我不想也不会离开北京。”西西弗的神话这样跟我说道。

       看似一个普通的不能再普通的爱好，背后却蕴藏了很多不为人知的故事。公交迷们通过一个个经历，又培养出他们更多的爱好，成为汽车迷、火车迷、文化倡导者、公益组织者…

       公交迷的故事几天几夜也讲不完，而这样的故事还在继续上演。

       作者：秦超

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B照和C照有什么区别？

       　在日常学习、工作抑或是生活中，大家都经常接触到作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。那要怎么写好作文呢？下面是我为大家收集的公交车上作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

公交车上作文1

       　“嘟嘟嘟”，一辆**的公共汽车在平坦的柏油路上行驶，车上坐满了乘客，有白发苍苍的老奶奶，专心看书的青少年，和天真可爱的小女孩，还有一些上下班的叔叔阿姨。嘶地一声，车忽然停了下来，原来到站了，咔嚓地一声车门开了，上来了一位戴着一顶红色太阳帽，穿着一件白衬衣和一条黑色的裤子，右脚打着绷带，拄着一对拐杖的残疾男孩，吃力地向车内走来。

       　老奶奶看见男孩很同情他，就说：“小伙子，坐我这儿吧。”残疾男孩说：“不了，您这么大把年纪，还是您坐吧！”坐在第三排的一位小妹妹忙站起来招招手对他说：“大哥哥来坐我这儿吧！”残疾男孩说：“谢谢！”

       　忽然一辆摩托车横冲直撞的从公共汽车面前闯过，公共汽车就急忙来了一个急刹车，小妹妹被摔倒在过道上。坐在旁边假装看书的青少年看见了这个情景他想：白发苍苍的老奶奶和刚上幼儿园的小妹妹都主动让坐，而自己是个青少年，更应该懂得这种助人为乐的道理。为自己前面所做的事情感到惭愧。于是他把小妹妹扶起来，还主动让位给她坐。车里又平静下来了。残疾男孩坐在小妹妹的位子上，小妹妹坐在青少年的位子上，青少年就扶着车上的扶手，老奶奶看到这一切，她脸上露出了满意的微笑。

       　公共汽车又继续向前驶去了。

       　我们小学生应该向老奶奶、青少年和小妹妹学习他（她）这种助人为乐的精神。

公交车上作文2

       　“吱”，21路的公交车停在我的面前。我一看车上密不透风，连一根针都插不进去。但是我还是硬着头皮挤了进去。

       　突然，听到了一个刺耳的声音，我踮起脚向那边望去，是一位女士。她头上带着墨镜，穿着猩红的连衣裙，还涂着雪白的指甲油。她正凶巴巴地盯着一位穿着白衬衣的男士。这位男士带着一条黑白相间的领带，看起来文质彬彬的。只见女士破口大骂：“喂，你挤什么挤，没长眼睛呀？”男士铁青着脸说：“年纪轻轻的，咋不说人话？”女士青筋暴起，骂道：“你挤着我了，我还不能说了吗？”只见男士，紧咬着双唇，还撸起了袖子，像怒发冲冠的大公鸡，他恶狠狠地说：“来劲了，是吗？”

       　公交车上弥漫着一股火药味，第二次世界大战似乎要爆发了，人们都纷纷向后退。

       　忽然，一位穿着一身太极衫，背着一把太极剑的老人挤过来，慢条斯理的说：“算了，算了，都是年轻人，把心放宽，就不会太挤了！“退一步海阔天空，连小朋友都知道的道理，大人却不知道。”

       　我要下车了。不知道他们会不会和好。人们要是多点相互礼让，那多好啊！

公交车上作文3

       　深冬，寒风剌面，透骨凉。

       　公交车上，人人都用皮大衣羽绒服裹得严严的缩作一团，只露俩窥物的黑眼珠和换气的红鼻孔，不时喷出两道粗壮的白气，四下散开。接着又是第二道，第三道……

       　车停了，上来一位胡子花白，身着一套老式绿色军装的老人，胡子上还揸着冰渣，右手紧紧往回收着，很显然——这只是一件装饰品。

       　可是，车上已没有座位了，售票员也无所表示，老人只好用仅剩的一只左手费力地抓住车顶蓬上的扶手，身子随着汽车颠簸而前后摇晃。

       　而乘客们却对此视而不见，都懒洋洋地闭着眼打盹，也不管车子有没有到达自己所要下车的站口。

       　售票员熟视无睹。

       　“大爷，您过来坐这吧。”一声叫唤唤醒了打盹的人们，也引来了他们惊奇的目光。

       　寻声望去，只见前排座位上一位十六七岁学生模样的女孩站起来招呼老人。

       　此时，随着汽车的颠簸而前后摇晃的人成了女孩。

       　老人坐下后不久，便弯腰去系那一双旧式军用运动鞋鞋带，任凭他一只手怎么摆弄，鞋带始终系不上。

       　乘客们仍然眯着眼睛打盹，售票员也仍然看不见。

       　“我帮您。”

       　睁开眼，看到小女孩正蹲在老人面前给老人系鞋带……

       　乘客们稍稍放松了些，不再裹得那么严实了，偶尔还有一些骚动。

       　到站了，小女孩下车了，像一朵鲜花，更像一阵风。

       　然而，车里又恢复了原来的景象，人人都用皮大衣羽绒服裹得严严的缩作一团……

公交车上作文4

       　今天一个凉飕飕的下雨天，我的心情因此糟透了，一边写着作业，一边想象着自己被淋成落汤鸡的沮丧样子……

       　放学的时间到了，同学们都把书包挂在胸前，以免被哗啦啦的大雨淋湿。一把把色彩斑斓的雨伞一忽儿就铺满了学校操场、天鹅园、希望园的角角落落，像雨中生长的花蘑菇。

       　我照例走到了68路车站，去乘公交车。车门太拥挤了，也许是因为下雨的缘故吧。

       　啊！终于上车了，我快变成饼了。可让我手足无措的是，扶栏上的手一只接着一只，中间毫无空隙，边上座位的后背也有人拉了，而头上的把手又够不着，怎么办？我愁眉不展，周围的人都没注意到我，唉，只能将就将就了。车开了，我的脚用力地支撑着，凉风从窗户缝中吹来，刮在我湿漉漉的裤子上，脚麻木了。突然，来了个急刹车，我打了个趔趄，倒在了身后一位阿姨的身上。我连忙道歉，阿姨却笑地说：“没关系。”我还是保持原样站着，这时有一只带着香味儿、暖乎乎的手拉住了我背上的书包。我回头一看，是刚才的那位阿姨。我万分感激地对她说谢谢。而她却说：“只是小事而已。”这句话让我全身一热，一股股暖流潮水般涌向心头。

       　古话说得好：“良言一句三冬暖，恶语一出六月寒。”、“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”我们想做大事，就要从小事做起，从生活中的点点滴滴做起，不能好高骛远。当有人遇到苦恼或烦心事儿，就不能再给他们雪上加霜，而你送出的一个微笑、伸出的一只手，也许就能让他海阔天空。

       　公交车上阿姨的手不仅给我一种温暖，而且给我一种启示，更是给我一种快乐传递的希望！

公交车上作文5

       　今天是五一劳动节，我和姐姐打算去森林公园玩儿。回来的时候，在公交车上发生了一件令我很感动的事。

       　我和姐姐从森林公园回来后，挤上了公交车。上了公交车，我发现车上不但一个空座都没有，而且就连一点儿空着的地方也没有。我的身旁站着一个年轻的阿姨，她抱着自己的孩子站在车厢里。

       　过了一会儿，公交车忽然停了下来，那个阿姨没有站稳，她也没有空闲的手可以扶着栏杆，所以就差一点儿摔倒。这时，在她旁边坐着的老奶奶伸手扶住了那个阿姨，阿姨连声说：“谢谢您，老太太，谢谢。”“不用谢，帮助人民是每个人该做的事。”老奶奶低下头思考了一会儿，说：“你抱着孩子站不稳，来这里坐吧。”那个阿姨说：“不用了。”但是阿姨的小宝宝却被挤得哭了起来。老奶奶说：“来这儿坐吧，你看，你的孩子都哭了。”阿姨看见自己的小宝宝哭了，也就答应了。

       　在我旁边坐着的一个大姐姐看见老奶奶这样站着，却没有一个人肯让座，自己看不下去了，就站了起来，对老奶奶说：“老奶奶，您来这里坐吧，往家里走的路还很长，您能坚持站在这里那么长时间吗？站久了腿会麻的，来我这儿坐吧。不然身体会吃不消的。”老奶奶却拒绝了，无论大姐姐怎么说，老奶奶也没有答应。看到这些，我觉得很惭愧，以前，我坐公交车时，从来不知道给别人让座。老奶奶年纪大了，还能帮助别人，我怎么就不能呢？想到这里，我的眼眶不禁湿润了。

       　这就是在公交车上发生的令我感动的事。

公交车上作文6

       　那天，我和往常一样坐公交车，但那天我的肚子非常痛。

       　过了一站后，上来了一个大约六十几岁的大爷，那大爷一看车上只有我一个小朋友，于是他赶忙走到我座位前，站了一会儿后，他见我没给他让座，他便吵了我：“你这人怎么这样啊，不是都说给老人让座吗？你怎么还坐在那儿，快起来！”

       　“我今天肚子有点痛，站不起来，平时我见到老人就会让座的，今天就让我坐吧。”

       　“你不想让座就算了，别找那些理由。”

       　这时，旁边的一个叔叔看不下去了，便帮我说了两句。可这让那老大爷认为我们俩是一伙的，又开始吵我们。我的内心十分生气又无奈：“这个人真的是，说了肚子痛还不放过我，哎！”那爷爷此时又发话了：“现在的人啊，真没素质！”而那位叔叔听到这话，毫不犹豫地“怼”了回去！他说：“你这人，让座不是他必须承担的责任，别人让是情分，不让是本分，你这要求就十分过分了。”

       　那爷爷这下什么都不说了，也许认识到了自己的错误。过了几站后，那爷爷下车了。我旁边的叔叔小声地对我说：“你以后遇到这种人别怕，你让得了就让，让不了就别让。”说完，我就和这位叔叔下车了。

       　这件事，让我看到了人暴露出的本性，确实如那位叔叔所说，“让座是情分，不让是本分。”

公交车上作文7

       　阳光撒向大地，射向路旁的大樟树，留下斑斑驳驳的树影。不远处，一辆公交车来了。我很快上了车，准备回家。

       　车到了下一站——崇和门。一下子车上都挤满了人。一位老爷爷拉着一个小女孩的手，正在人群中艰难地向上走。

       　一位身着朴素的售票员看见了，大声地喊道：“车上哪一个好心人，愿意帮这位老爷爷和小妹妹让一下座位？”

       　我望着太阳，想到：到我家还有好长一段路呢！站着太累了。说不定其它人会让座呢！

       　车上其它人都纹丝不动地站着，丝毫没有让座的意思。突然，我身边的一位中年人马上站起身来，为他们让座。乘客都把敬佩的眼神投向那位中年人。但谁也没有注意到中年人的脚微微颤动了一下。他用牙齿紧紧咬住嘴唇，仿佛正在忍受着巨大的痛苦。

       　等他下车时，我惊讶地发现，他下了车，倚在一棵大树上。轻轻地挽起裤脚，我看到里面是······啊！是假肢！只见他从口袋里拿出一张餐巾纸，在假肢的连接处轻轻擦拭了渗出来的血珠，若无其事地继续向前走。阳光照在他身上，似乎变得高大起来。

       　看到这里，我羞愧万分。一个残疾人都懂得要给老幼病残让座，又何况是四肢健全的我们呢！他，虽然身体有缺陷，但他的精神却值得人学习！阳光照射下来，温暖了我的心。

       　我会永远记得，在阳光下，公交车上，发生了一件不同寻常的事··

公交车上作文8

       　在我们的生活中，总有一些人，他们平凡而高尚。正是这些人，让我们感受到幸福，让社会变得更美好。而我遇到了一个人——一位陌生的小男孩，他的举动让人很温暖。

       　那天，天气寒冷，我坐着公交车去上兴趣班，车窗上附着一层厚厚的雾气。随着公交车上的一声报站声，车停了，车门开了。汹涌的人流挤了进来，车内不一会儿便拥挤不堪。当车门要关闭时，一个急促的声音从远处传来：“等一下！等一下！……”我从车门向外望去，只见一位六七十岁的老奶奶气喘吁吁地跑上车。老奶奶穿着厚厚的大棉袄，背佝偻着，满脸的皱纹，脸上带着一些憔悴。她四处张望，发现没有地方扶手。车子启动了，她的身体不停地摇晃着，时不时踉跄几步。

       　看了这一幕，我不禁心想：在这么拥挤的车厢里，还会有人给老奶奶让座吗？这时，一个小男孩站了起来，大声地对老奶奶说：“奶奶，您过来坐吧。”这是一个大约八九岁的小孩，背着书包，戴着一副眼镜，理着一个板寸头。“唉，谢谢你啊，小朋友！”“不用谢。”小男孩红着脸回道，起身扶老奶奶坐下，自己站在座位旁。车子开在颠簸的路上，小男孩随着车身不停晃动。老奶奶伸出满是皱纹的手，轻轻地将小男孩拉过来，让他坐在自己的腿上，俩人相视而笑。

       　望着老奶奶和小男孩，我瞬间感到车厢内流淌着一股暖流。

公交车上作文9

       　星期三的傍晚，我和妈妈在公交站牌前等车回家。北风呼啸，寒气袭人，我紧紧地抱着妈妈。“这天真冷。这公交车怎么还没来。”妈妈一边不时地看时间，一边小声地嘀咕着。

       　十分钟后，公交车缓缓地向我们驶来。车内比较空，妈妈叫我找位子坐下来，准备拿零钱投币。妈妈拎着皮包站在车门边在这个袋子里翻翻，那个拉链拉开找找，衣服口袋里也摸了好几回，就是找不到硬币。无奈之中，妈妈拿出一张十元纸币，皱起了眉头：投吧，可车费只要两元就可以了；不投，怎么向司机交待。正当左右为难的时候，妈妈眼睛一亮，她走到一个小女孩身边，轻声问道：“小妹妹，你身上有零钱吗？我十元纸币和你换一下。”小女孩摇摇头说：“对不起，阿姨，我身上只有一元硬币，上车的时候我就投了。”

       　妈妈转过身，重新又拿起十元纸币，慢慢朝车前门走去。妈妈是狠下心来要把这十元钱投进去了。“同志，我有零钱，我找给你。”我扭头朝后面一看，原来是一位中年妇女在和妈妈打招呼。她手里已经拿出了一张五元的纸币和五个一元的硬币。妈妈赶紧走过来，接过这些钱，连声说道：“谢谢！谢谢！”妈妈走到投币处，把两枚硬币投了进去。

       　赠人玫瑰，手留余香。从这件事中我明白了帮助别人是一件快乐的事，被别人帮助也是一件幸福的事。

公交车上作文10

       　一个烈日炎炎的早上。公交车内水泄不通，许多人都急着赶去上班。

       　“咣当——”一声，公交车上的门开了。一大群人挤上公交车，你不让我，我不让你，全都用尽吃奶的力气向前挤。这时，一个胖子准备挤上车，可是被卡在了门中间，他两条大象腿，腆着一个啤酒肚子，真像一头大狗熊。他大喊：“你们帮我推一下，让我先进去。”其他人因为这个胖子进不去，只好用劲推。终于把这个“大肉球”推进去。

       　胖子上车后，他旁边有一个瘦子在听音乐，这个瘦子面黄肌瘦，细胳膊细腿，像极了一根在太阳下晒了好几天的干面条。突然一个急刹车，瘦子不小心踩到胖子的脚。“你踩到我的脚了。”胖子有点生气，紧皱着眉头道。可瘦子却没听到胖子说的话，反而还在旁边跟着音乐摆动，这下胖子火冒三丈，他一把拿掉瘦子的耳机质问他：“你有没有听到，你踩到我的脚了。”

       　可不管胖子怎么说，瘦子死不承认，又继续听音乐，而且还大骂道：“我可没踩你的脚，你这个矮冬瓜。”胖子见瘦子不承认，怒火中烧，他拽着瘦子衣领说道：“我告诉你，你赶快把我的鞋子擦干净，并向我道歉，不然别怪我不客气！”胖子眼睛里怒放着火焰。

       　瘦子和胖子都生气了，他们两个互相斥责对方，越说越激动，即将大打出手。这时，公交车上的广播响了，终点站到了，请大家带好自己的行李从后门下车，谢谢您乘座文明号公交车！

       　众人有秩序地走出公交车，胖子和瘦子愣住了……

       　乘客们下车的脚步声仿佛汇成了一句话：文明，你有吗？

公交车上作文11

       　两年前，我在香山公园做保安的时候，上的是常夜班，每天下午七点左右去上班，早上八点半左右就下班。每天要坐两次公交车上下班，风雨无阻。这也是我打工以来，初次开始坐公交车上班。从南屏到香洲有二十多站。包括两头走路，一般要个把小时。

       　坐公交车拥挤是很正常的事，很多次挤上车连站脚的地方都没有，手抓着吊环都非常麻木了。起初只管自己能上车就是万幸了，没有太多留意车里的情况。下班后我从车站直接上车或从桃源路上车，每次都有座位。我坐在车厢后面，观察每个人言行举动。有座位的时候很多人都喜欢外面，后上车的人只好从他们面前擦进去。特别有的女孩子，穿着超短裤，雪白的两条挡住外面路口，加上衣服也很短，胸脯大半截都在外面，男人宁愿站着也不好意思从她挨身擦到里面去坐。先上车的年轻人（一般13岁到30岁）或刚上车的年轻人，第一件事就是取出手机低头玩游戏，目光从来都不斜视。要不就上车有座，不管三七二十一，先坐下，然后就仰头闭目睡了。我就是不明白，工作就是再累，上车就睡着了，也不过十几分钟，多者半小时，就要下车，难道就不怕过了站？令我不解的是，广播里一报站，他们立即就睁开了眼睛，没有人说自己过了站。

       　后来，我也坐前面，上车也假装睡觉。估计过了好几站，车内也挤满了人。我把双眼睁开一点缝，偷看一下车里面的情况，几个年老的人都站在我的面前。我又假装睡，心里在想：比我年纪大的人还站着有点不道德吧？我明白了，那些低头玩手机和假装睡觉的人，不是沉迷上网，也不是工作太累，就是不想给老人让座，眼不见心不烦。以后，每次下班，我都坐后面，让座的机率少。

公交车上作文12

       　冬天的周末，一大早我便准备独自乘坐公交车去新华书店买书。在路边等车的时候，一个打扮得花枝招展的女青年站在我旁边，好像也在等着公交车。我轻蔑地看了她一眼，心中厌恶之情油然而生。

       　像蜗牛般慢腾腾的公交车终于来了，我以迅雷不及掩耳之势冲了上去，找了仅剩的一个座位坐了下来。那个女青年却以自以为优雅动人地慢慢上了车。她满脸笑意，整张脸像一朵盛开的.菊花。她轻轻地对说：“你坐过去一点，我们一起坐行吗？”我极不情愿地挪了过去。

       　这时，一位老太太慢腾腾地上了车，车子发动了。老太太打了一个趄趔，眼看她要摔倒，女青年腾地一下离开自己的座位，扶住了老太太，轻轻地把老太太扶到了我们的座位上。她这一招弄得我只能站着了。哼！就知道讨好别人！

       　过了几站路，车子再次启动。咦，哪来一股股汽油味？不好，我胃里翻江倒海。这时车厢里的汽油味更浓了，我控制不住，终于吐了出来。说巧不巧，偏偏我的呕吐物飞溅到了站在过道上的女青年崭新的白皮鞋上。我暗自紧张，怎么办？她肯定会大发雷霆的。我甚至想像到了她指着我的鼻子，对我破口大骂。她会不会让我把她的鞋子擦干净？她会不会当着所有人的面叫我下车？然而，一切并没有发生。只见她从包里抽了几张纸巾给我，然后再拿了几张纸巾擦她的白皮鞋。她一边擦，一边还关切地问了我：“你感觉好一点没有？”我赶紧不好意思地点了点头。

       　那一刻，我心里涌进了一股暖流……

公交车上作文13

       　世界上有许多事情值得让我们去感恩，有许多人都怀着一颗感恩的心，我当然也怀着一颗感恩的心。

       　世界上有许多值得让我们感恩的人，如：工程师、医生、清洁工……

       　但是我感觉，最值得我感恩的人就是那个陌生的公交车司机了。

       　有一天，我起床非常晚。于是，我便急切吃着早饭，妈妈还不停的说道：“快点，快点，否则赶不上公交车了，就会迟到了，快点！”我听了，只好狼吞虎咽地吃着早饭。吃完，我急匆匆地收拾好书包，就赶紧背上书包飞奔下去。到了公交站，公交车也来了。我赶紧的上了公交车。上了公交车，准备拿公交卡了，可我东掏掏，西掏掏，就是找不到我的学生卡，我跟司机说了声：“叔叔，你等一会，我找下学生卡，待会就刷。”说完，我就立马放下书包，开始寻找我的公交卡了。过了一会儿，我不管是怎样找都找不到。突然，我想起来了，原来是昨天晚上回来时就放在桌子上了，我也没有注意到，于是就忘记带了。可我总不能这样子跟司机说啊。于是我面红耳赤，想在热锅上的蚂蚁一样，不知道该怎么办。心里还时不时冒出一些奇怪的想法，回想：司机会不会因为我没带钱而不让我坐车了呢？还是会直接叫我下车，自己走过去……一串不好的想法在我的心中徘徊着。突然，司机对我说：“小朋友，是不是卡忘带了呀！”我回过头，忐忑不安的支吾地回答着：“嗯……对。”司机听了皱了下眉头，但又笑到说：“没关系，你走吧！”我听了，双眼里不禁含住眼泪不怎么回事的，我的眼泪流了下来，嘴巴也说不出话来了。

       　如今想起那时的一幕幕情景，我还是会深陷那张感动的 网。它触及到我心中最柔软的角落，勾起了我无限的回忆。

公交车上作文14

       　一个星期六的早晨，我在公交车上看到一件不值得争吵的小事。

       　一位先生买了票之后就坐在凳子上睡着了，睡着睡着他手里的票掉到了凳子底下，刚好，检票的叔叔来了，他拍了拍那位先生的肩膀“先生！先生！您的票呢？该检票了。”

       　那位先生迷迷糊糊的，也不知道票掉了，说：“我的票在我手里呢。”

       　“先生，您这是要耍我吗？根本就没票！你当我是傻子吗？”

       　“我的票呢？我的票呢？刚刚明明在这的！”

       　那位检票的叔叔双手叉腰，皱着眉，“你还真当我是傻子！你肯定连票都买不起！票都买不起还坐公交车？”

       　“你看我像没钱的人吗？”那位先生眉毛紧皱生气地说。

       　“别说，还真像。”

       　那位先生开始翻找。检票的叔叔不耐烦地说：“快点！翻什么翻，翻什么翻。快把票给我！”

       　那位先生立刻火冒三丈，脸变得通红，眉毛变成了倒八字，“没看见我正在找吗，你先去向其他人检票，一会再来。”

       　检票的叔叔扭头就走了。那位先生左翻翻，右找找，急得是抓耳挠腮，终于在凳子底下找到了票。

       　“真是不好意思，误会您了。”售票员叔叔挠挠头转身走开了。

       　一场不值得争吵的事解开了。有些事情会把我们的眼睛蒙蔽，但是事情的背后，才是真正的结果。

公交车上作文15

       　一个寒冷的早晨，北风呼呼的刮，风吹在脸上就像刀割一样的疼。天空乌云密布，下着蒙蒙细雨，调皮的风娃娃带着细雨在空中犹如群魔乱舞，我用伞怎么挡也挡不住，今年的寒冬终于到来了。

       　我不时地看看手表，马上就要迟到了，公交车怎么还不来啊？我心急万分，伸长了脖子不停地张望着，多快冻成长颈鹿了。终于，看到远处公交车像蜗牛似的慢吞吞地爬来了。

       　为什么车上这么拥挤？不行，我马上要被挤成肉饼了，真要命啊！十分钟过去了，可车子却只开到了清雅苑。真是雪上加霜，因我正好站在后门下车口位置，一下子涌上来一群人，车厢里更拥挤了，我一不小心脚没站稳，马上就要被挤下车了。“不行！如果被挤下车今天就一定要迟到了！”我心里想着，一边努力地往回挤，可命运偏偏不留情，眼睁睁的看着马上就要被挤下去了，我的心情跌落到了冰点。突然，一双温暖的大手拉住了我，扭头一看，一位坐在门边上陌生伯伯正慈祥的看着我，眼睛里充满了爱，那眼神就是寒冬里的一缕阳光，瞬间温暖了我。只见他笑容满面对我说：“小朋友，过来到这里坐吧！”说完就要把位置让给我。我急忙说：“不，还是您坐吧！谢谢您刚才拉了我一把，才不至于给挤下去，真的非常谢谢您！”我诚恳的说。“我马上就要下车了，您还是过来坐吧！”只见伯伯笑呵呵地说着，我这才满怀感激的坐下了。很快伯伯就下车了，可是我心里的“爱的喷泉”还一直在流淌着……。

       　人间处处有真情，真情时时暖人心，如果每人都付出一点爱，那世界将会变得更加美好。

有些公交车司机的刹车非常稳，这是为什么？

       B1驾驶证：准驾车型：中型客车。

       准驾的车辆：中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）

       准予驾驶的其他车型：C1、C2、C3、C4、M

       B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。

       B2驾照其他准驾车型为C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车），这一项与B1驾照是一样的。

不多见的18米 五十铃、日野联手推出混动铰接公交车

       驾驶技术熟练的司机通常会提前对路况做一个判断，特别是在将要转弯的路口，或是在一些视线容易受遮挡产生盲区的地方。他们会逐渐降速，然后保持速度的平稳。这样即使路口突然窜出来一辆车，或者有调皮的熊孩子突然拦在车前，他们只要轻微降速、脚踩刹车就能够控制整辆车。而一些开车时注意力不太集中的司机则容易被突发的状况吓到，猛踩刹车，当然整个车开的就不太平稳，一停一行的，很容易引发乘客的晕车症。

       开公交车是否平稳不仅与司机的预判力和注意力有关，也与司机的驾驶技术有关。在判断大概要停车前，应该在踩过刹车后立即将刹车松开，然后再轻轻地踩住刹车，既不要踩到底，也不能完全松开。要学会留有余地，把握好刹车的幅度。这样整辆公交车就能平稳的降速。而不是紧急刹车，那样容易将车上乘客甩出窗外。

       在遇到特殊路况时应当格外小心。特别是坑洼不平的泥泞路，或是一些正在施工的道路，这样的路段会有非常多的石子，砂砾。如果刹车过猛很容易造成公交车轮胎的打滑和空转，极容易导致车辆偏离原来路线，造成侧翻。所以遇到不太好的路况要轻柔的去踩刹车，不急不躁。

驾车时选择合适的鞋子也很重要，对于一些爱美的女司机来说，驾车时间最好还是选择平底的舒适的鞋。高跟鞋容易造成车辆制动不足，刹车踩不到底，也不好掌握幅度。相信注意了以上几点，车辆一定能行使的越来越平稳！

公交车有那几种型号？

       J-Bus（Jei-Basu?Kabushiki-gaisha）是日本公交车和旅游车的制造商，它是五十铃和日野汽车的合资企业。前不久，J-Bus推出了一款18米混合动力铰接公交车，五十铃名为Erga?Duo?Hybrid，而日野取名为Blue?Ribbon?Hybrid。

       整车外观设计中规中矩，造型延续了五十铃和日野的设计元素。除了远光灯为卤素灯以外，近光灯、尾灯以及车身两侧的灯均为LED灯。前门为双内摆门，有效宽度为1030mm，中门和后门为宽内藏门，有效宽度为1200mm。

       新车尺寸为17990×2495×3260mm，最小转弯半径为9.7m，满足日本狭窄道路的行驶需求。车内设有35个座位，还可站立83人，加上驾驶员核载119人。通过剖视图我们可以看到车内的座椅除了轮包上有倒座，其余均为前向座椅，尽可能满足乘客的乘坐习惯。

       驾驶区域造型十分传统，方向盘看上去很廉价。大部分功能的控制方式仍为拨棍或旋钮，感觉很是复古。不过还是能看到一些现代化设备，比如设置了电子后视镜，给驾驶员提供更多的视野。

       该车搭载一台7速AMT变速箱，驾驶员可以根据路况选择在自动挡和手动模式之间切换。

       前后车厢拥有独立的空调和换气系统，甚至每节车厢还有前后两个独立的暖风系统，可以进行微调。由于车辆搭载的是混合动力系统，当发动机熄灭时，电动压缩机可维持空调运行90秒的时间。

       该车搭载了紧急停车系统EDSS（Emergency?Driving?Stop?System），当驾驶员突然生病或是发生其他紧急情况时，驾驶员或者乘客可以通过按下车辆前后设置的多个紧急开关，让车辆减速停车。该车还配有坡道起步辅助装置，减轻了驾驶员的工作压力。

       由于前门为内摆门，为了避免车门打开时挤碰到乘客，在地板上喷涂了**的警示区和红色的危险区，还用两根绳子拦出了车门的旋转范围，有效避免乘客站到车门开启区域。车内扶手几乎覆盖所有区域，并且喷涂了醒目的橘**。

       车内宽2310mm，高2405mm，非常宽敞，配合大面积窗户，明亮不压抑。

       前车厢中部右侧的座椅为可折叠式设计，折叠起来能够给轮椅或婴儿车腾出空间。中门处设有折叠坡道，且车门开启时车辆会自动侧倾，方便乘客上下车。

       铰接盘处两侧设置了绳索，避免乘客倚靠屏蔽体。后车厢前方设有LED显示屏，屏幕右侧的圆点是EDSS系统的警告灯。

       驾驶员处和铰接盘旁设有灭火器，前后车厢右侧各设有一个安全门。

       该车搭载一台A09C直列6缸发动机，排量为8866cc，在1800r/min时可输出265kW的功率，在1100-1600r/min时可输出1569N.m的扭矩，车辆限速65km/h。新车搭载一个250L的油箱，发动机带有自动启停功能，可有效减少燃料消耗以及尾气排放。电动驱动系统采用一个90kW的交流永磁同步电机，匹配6.5Ah的镍氢电池，电池布置在车顶上。

       新车在日本售价为8800万日元起，约合人民币572万元。总的来说，该车在人性化方面做的很到位，混合动力系统适用范围更广，安全设施也比较完善，不过在造型设计、空间利用以及科技化方面没有大的突破，看来日本公交车的设计理念还是以实用为主。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       京华牌BK6100CNG型客车

       该车选用中国第一汽车集团公司生产的CA6100D92－3型客车底盘。美国康明斯公司生产的B5.9－195G型天然气发动机，使用燃料为压缩天然气。装备有冷暖空调装置。该型号客车造型美观大方，结构及各种布置合理，工艺技术先进，乘座舒适，动力性、经济性良好并安全可靠，尤其在排放方面已达到国内外客车的先进水平，是城市公共交通或近郊区旅游的理想用车，该车排放达欧洲Ⅱ号标准。

       京华牌BK6120C型客车

       该车为发动机后置，动力性能好、踏步低、客容量大、噪音低、污染小、造型适应时代潮流，前后宽大的发光路牌便于乘客识别，低地板便于乘客上下车，是公共交通和长途旅游的理想用车。

       京华牌BK6115K型旅游客车

       该车选装康明斯C220 20型后置发动机，动力性能好，噪音低，污染小，造型新颖，排放达到欧Ⅱ标准。超大全景风挡，是城市旅游及公交专线运输的理想用车。

       京华牌BK6116K型豪华旅游客车

       该车选装康明斯C300 20型后置柴油发动机，动力性能好，噪音低，污染小，排放达到欧Ⅱ标准。下置贯通式行李箱，超大前风挡，造型适应时代潮流，是城市旅游及团体的理想用车。

       京华牌BK6111CNG型绿色公共汽车

       该车是北京市公交主力车型，由总厂与东风汽车公司技术中心共同开发设计制造。车型新颖，选用了东风EQ1160RC底盘，和美国康明斯最新型B5.9G型发动机。以天然气（CNG）为燃料，排放可以达到美国EPA/CARB低排放标准，是具有世界先进水平的绿色环保公共汽车。该种车即为长安街主干线上运行车辆。

       京华牌BK6111D2、D2K型大客车

       京华牌BK6111D2、BK6111D2K型大客车是总厂新开发研制的柴油客车。该车选用东风汽车公司EQ1160RC36D型客车专用底盘，选用美国康明斯公司生产的C220 20（6CTAA）型柴油发动机，车身造型美观大方，整车性能优良，强检项目符合国家标准，尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准，是理想的城市公交用车。

       京华牌BK6100E型电喷客车

       该车是北京市客车总厂在原BK6100型城市客车基础上加装电喷装置及三元催化器而形成的变型车，以其全新的造型结构、合理的整体布局、宽敞舒适的乘车环境、良好的动力性、经济性而得到用户的喜爱。该车尾气排放已达到欧洲Ⅱ号标准，是首选的低排放公共汽车。

       京华牌BK6820E1型电控客车

       京华牌BK6820E1型电控补气城市客车是总厂与东风汽车公司在BK6820型城市客车基础上加装电控补气及三元催化器而成的变型车，以其全新的造型结构、合理的整体布局、宽敞舒适的乘车环境、良好的动力性、经济性而深受用户喜爱。尤其是尾气排放已达到欧洲Ⅰ号标准，为缓解环境污染、还城市一片蓝天，将发挥出巨大的作用，它已成为城市首选的低排放公共汽车。

       京华牌BK6781E型电喷客车

       京华牌BK6781E型电喷客车，采用中国第一汽车集团公司生产的CA6760D95底盘，新天地发动机制造有限公司生产的HL495IQ电喷发动机。该车发动机前置，并采用多点式电喷的启动方式，污染小，动力性能好，尾气排放达到欧洲Ⅱ号标准。该车造型新颖，美观大方。是城市公交的首选车型。

       好了，今天我们就此结束对“公交车缓慢而有力的c”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。